組成標準封頭的各個(gè)結構件并沒(méi)有什么疑問(wèn)，但是在進(jìn)行焊接拼裝以后，卻呈現了變形的疑問(wèn)。這其間的原因以及疑問(wèn)的解決方法咱們都要掌握，這是為了能得到符合要求的封頭，并用其表現應有的效果。

　　尤其是橢圓封頭，在進(jìn)行電阻焊以后，就呈現超越答應變形量的變形，這必然會(huì )對封頭的運用發(fā)生影響。分析后發(fā)現，形成這類(lèi)疑問(wèn)呈現的原因是封頭結構件上不均勻的部分加熱和冷卻，通常離焊縫越近，溫度就會(huì )越高，呈現的脹大也會(huì )越大。

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視頻作者：泰安力拓封頭制造有限公司

        一、以往的封頭標 準都是僅與 GB150《鋼制壓力容器》配套的，即只考慮了按規則設計的封頭的制造、檢驗 與驗收要求，而我國早在1995年就完成GB150與JB4732了壓力容器基礎標準的雙軌制（ 與 《鋼制壓力容器分析設計標準》），缺少與分析設計相配套的封頭標準，不能不說(shuō)是我國 壓力容器標準化工作的一大缺憾。

　　第二，GB150屬強制性標準，而根據GB150編制并與之配 套的封頭標準卻是指導（推薦）性的，這顯然是不合理的，也難以保證封頭這一重要受壓元件的質(zhì)量。

       (1)麻點(diǎn)：麻點(diǎn)現象可能是由于本身板材表面的就有麻點(diǎn)，也有可能是在沖壓，壓鼓，旋壓各個(gè)工序中，模頭處理不干凈引起的。 解決辦法：比較輕的麻點(diǎn)現象，可以利用打磨處理，超過(guò)0.2mm就要進(jìn)行補焊，補焊后，打磨趕緊。

　　(2)劃傷：主要是在搬運過(guò)程中，操作不當引起的。例如：吊鉤劃痕，叉車(chē)劃痕。 解決方法：首先在吊鉤和叉車(chē)與封頭接觸面墊保護膜，出現劃傷后，進(jìn)行打磨，嚴重的進(jìn)行補焊，劃傷面積超過(guò)25%要整體處理。